Aké to je v skutočnosti pracovať na výletnej lodi?

Uverejnené : 8. 2. 2012 | 2. augusta 2012

plán cesty do New Yorku

Predtým, ako som išiel na plavbu, veľa ľudí povedalo, že nebudú cestovať kvôli ich zlým pracovným postupom . Výletné plavby vykorisťujú pracovníkov, povedali. Počul som o dlhých hodinách a nízkych platoch, ktoré väčšina výletníkov znáša, ale namiesto toho, aby som si myslel, som sa obrátil na svojho priateľa Wandering Earl, ktorý niekoľko rokov pracoval na výletných lodiach ako riaditeľ zájazdu. Earl a ja sme sa rozprávali o tom, aké to naozaj je byť členom posádky na výletnej lodi.

Nomadic Matt: Ako ste sa dostali k práci na výletnej lodi?
Potulný gróf: V roku 2000 som stretol spolucestujúceho, ktorý mi rozprával o svojich skúsenostiach z práce na palube výletných lodí. Zaujali ma jeho príbehy o prebudení sa jedného rána Jamajka , nasledujúce ráno v Barbados , a ďalší v Kostarika . Páčila sa mi aj myšlienka viac cestovania a dovolenkového času.

Hovoril o práci so stovkami členov posádky z celého sveta, o párty s posádkami, o voľných aktivitách v každom prístave a o pracovnom/životnom/sociálnom prostredí, ktoré sa mi zdalo ako niečo, čo som chcel zažiť.

Keď som skončil vyučovanie v Thajsku, kontaktoval som ho a dal mi priamy kontakt na viceprezidenta Carnival Cruise Lines, ktorého poznal.

Povedzte nám o svojej práci(ách) v priebehu rokov. čo presne robíš?
Začínal som ako asistent tour manažéra, ale počas mojej prvej zmluvy som bol povýšený na tour manažéra, túto pozíciu som zastával zvyšných 4,5 roka, keď som pracoval na lodiach. Ako tour manažér som mal na starosti cestovnú kanceláriu, čo je oddelenie, ktoré organizuje výlety po zemi pre cestujúcich vo všetkých prístavoch.

Môj rozvrh pre mňa zahŕňal to, že som ráno ako prvá osoba vystúpila z lode, odoslala som zájazdy na niekoľko hodín, užila som si nejaký voľný čas v prístave a potom som sa večer vrátila do kancelárie, kde som pokračovala v organizovaní výletov pre sledovať prístavy a vypĺňať potrebné denné správy, ktoré sa majú posielať do ústredia.

Počas dní, keď loď nebola v prístave, som stále vo svojej kancelárii komunikoval s touroperátormi, organizoval zájazdy na budúce plavby a riešil množstvo neočakávaných situácií, ktoré by nastali.

Počas dní na mori som tiež robil prezentácie v hlavnom divadle, kde som hovoril o prístavoch, ktoré mala loď navštíviť, a o tom, aké výlety sme ponúkali. [ Poznámka redakcie : Nič z toho si na svojej plavbe nepamätám! ]

Veľa ľudí kritizuje výletné lode za ich zlé pracovné podmienky. Cítili ste sa niekedy zle?
Vôbec nie. Zatiaľ čo členovia posádky pracujú dlhé hodiny, so zamestnancami sa zaobchádza celkom dobre. Väčšina lodí v súčasnosti ponúka veľmi kvalitné ubytovanie pre posádku spolu s niekoľkými jedálňami, barmi pre posádku, obchodmi s posádkami, internetovými kaviarňami, kaviarňami, telocvičňami pre posádku a priestormi na večierky, všetko špeciálne pre posádku.

Existujú jazykové kurzy, ktoré môžete absolvovať, a dokonca aj obchodné kurzy a iné certifikácie dostupné pre všetkých členov posádky. Konajú sa tu časté filmové večery, tematické večierky (výletné linky organizujú večierky na veľké sviatky každej národnosti pracujúcej na palube lode) a množstvo iných aktivít posádky.

Z tisícok členov posádky, s ktorými som komunikoval, som nikdy nepočul o žiadnom závažnom incidente zlého zaobchádzania s členom posádky.

Zlepšili sa pracovné podmienky v priebehu rokov?
Absolútne. V dnešnej dobe jednoducho neexistuje spôsob, ako by výletné lode dokázali prežiť, ak by pracovné podmienky boli zlé. A s každou novou loďou, ktorá je postavená, sa priestory pre posádku vždy zlepšujú, aby sa zabezpečila čo najvyššia kvalita života, čo je dôležité, keď pracujete v takomto uzavretom prostredí.

Vždy sú zavedené veľmi špecifické pravidlá, koľko hodín môže každý člen posádky pracovať, koľko voľného času musí dostať každý týždeň a aké sú jeho špecifické povinnosti.

A bezpečnosť každého člena posádky je skutočne prioritou, aspoň v prípade troch výletných spoločností, pre ktoré som pracoval. Podľa mojich skúseností robia dôstojníci na každej lodi všetko, čo je potrebné, aby zabezpečili, že členovia posádky sú maximálne spokojní.

Mnoho ľudí hovorí, že väčšina výletných lodí si najíma ľudí z rozvojových krajín, pretože je menej pravdepodobné, že sa ozvú, najmä na nižších pozíciách. myšlienky?
Podľa môjho názoru dôvod, prečo sú mnohé nižšie pracovné miesta obsadené ľuďmi z rozvojových krajín, je ten, že výletné lode im môžu prestať platiť nižšie mzdy.

Väčšina nižších pracovných miest dostáva veľmi málo peňazí z výletných lodí (možno 200 – 500 USD mesačne), pričom zvyšok ich platu tvoria sprepitné. Bolo by oveľa ťažšie presvedčiť ľudí zo západného sveta, aby prijali prácu za taký malý základný plat, ale pre tých z rozvojových krajín je táto suma často oveľa vyššia, ako by zarobili doma.

Pokiaľ ide o udržanie členov posádky pod kontrolou, každá výletná loď, na ktorej som pracoval, mala posádkovú kanceláriu, ktorá vážne počúvala problémy a sťažnosti členov posádky bez ohľadu na pozíciu, ktorú zastávali. Členovia posádky boli povzbudzovaní, aby hovorili o všetkom, čo považovali za potrebné zmeniť, či už sa to týkalo bezpečnosti práce, zlepšeného vybavenia posádky, platov alebo čohokoľvek iného.

V dôsledku toho sa zmeny robili pravidelne a členovia posádky, ktorí navrhli zásadné zmeny, ktoré boli skutočne implementované, boli často odmenení za to, že v prvom rade vyjadrili svoje obavy.

Aké sú bežné mylné predstavy ľudí o živote na výletnej lodi?
Väčšina ľudí, s ktorými sa stretávam, si buď myslí, že členovia posádky pracujú 24 hodín denne po dobu šiestich mesiacov bez voľna, alebo si myslia, že členovia posádky neustále žúrujú, pretože takáto práca v skutočnosti vôbec nie je prácou.

Ale oboje je nepravdivé.

Práca na výletnej lodi si určite vyžaduje dlhé hodiny, ale každý člen posádky má voľný čas a vždy sa organizujú aktivity posádky, aby sa zabezpečilo, že život na lodi zahŕňa oveľa viac ako len prácu. Podobne, aj keď sa každý týždeň alebo dva organizujú večierky s posádkou, práca na výletnej lodi si vyžaduje skutočné povinnosti a každý, kto svoju prácu neberie vážne, sa čoskoro ocitne bez práce.

Ďalšou mylnou predstavou je, že platy na palube výletných lodí sú dosť nízke. A hoci niektoré pozície zarábajú nízky základný plat, v kombinácii s prepitným zvyčajne títo členovia posádky zarábajú oveľa viac, ako by zarábali vo svojich domovských krajinách.

Aj na iných pozíciách, ako sú front office, cestovná kancelária alebo oddelenie zábavy, môžu byť platy dosť štedré. A keď si uvedomíte, že členovia posádky majú počas zmluvy veľmi malé výdavky (postarané o izbu a stravu, zdravotné poistenie, lety na/z lode atď.), je možné počas jednej zmluvy ušetriť oveľa viac peňazí než by väčšina ľudí ušetrila za rok alebo viac odpracovaním práce späť na zemi.

naozaj? Jeden chlapík z Haiti mi hovoril, že po ôsmich mesiacoch práce na lodi si jeho brat prinesie domov 5 000 USD. Aj keď to môže byť pre Haiti veľa, stále to vyzerá ako podľudská mzda. Koľko ste zarobili?
Priniesť si domov viac ako 600 dolárov mesačne (čo je viac ako priemerný plat v desiatkach a desiatkach krajín) a zároveň mať zaplatené všetky svoje výdavky je celkom dobré nastavenie a každý člen posádky môže kedykoľvek odísť, ak cíti výplatu. nestojí za to. Ten chlapík z Haiti môže pracovať 5 až 10 rokov na výletnej lodi, vrátiť sa domov a žiť celkom dobre a v mnohých prípadoch odísť do dôchodku. Nemôžem vám povedať, koľkokrát mi členovia posádky z rozvojových krajín ukázali fotografie úplne nového trojizbového domu s bazénom a výhľadom na oceán, ktorý si práve kúpili domov zo svojich platov na výletných lodiach.

Pokiaľ ide o môj plat, líšil sa v závislosti od bonusov, ale vo všeobecnosti bol 3 000 až 4 500 dolárov mesačne.

Aký je jeden z tvojich denných príbehov z pekla?
To by bol ťažký hovor. Možno to bolo v deň, keď naša loď dorazila Panama a zistil som, že naša cestovná kancelária musela zrušiť prehliadku Panamského prieplavu (ktorá bola vrcholom plavby), zájazd, ktorý si rezervovalo 800 cestujúcich.

Potom, čo som vysvetlil situáciu tým 800 ľuďom z javiska lodného divadla, strávil som hodinu, keď na mňa kričali, nadávali mi škaredými menami, hádzali po mne ovocie, jeden muž na mňa pľuval, vyhrážali sa mi a mal jedného chlapa. preskočiť niektoré sedadlá a pokúsiť sa na mňa zaútočiť. A zneužívanie pokračovalo po zvyšok plavby.

Najlepší deň v práci bol _____________.
V deň, keď som vystúpil z lode, aby som eskortoval niekoľkodňový pozemný výlet do Jordánska a Egypta.

Počas našej 2,5-mesačnej plavby po svete na jednej konkrétnej lodi naše oddelenie ponúklo našim cestujúcim niekoľko takýchto predĺžených exkurzií, pričom každý zájazd mal sprevádzať člen nášho tímu.

Takže som si užil päťhviezdičkový, osemdňový výlet po Egypte a Jordánsku, navštívil som Ammán, Petru, Wadi Rum, Sharm el-Sheikh, Sinajskú púšť, Káhiru a Luxor, a to všetko bez toho, aby som musel minúť jediný dolár. Bola to určite jedna z najlepších výhod mojej práce.

Viac o Earlovi, živote na výletných lodiach a o tom, ako môžete pracovať na výletných lodiach, nájdete v Earlovom fenomenálnom a podrobnom definitívnu knihu o získaní práce na výletnej lodi. Je to vynikajúci zdroj pre každého, kto sa chce dostať do odvetvia výletných lodí, a každý rok sa aktualizuje. Earl je najlepší odborník na túto tému, akého poznám!

Rezervujte si cestu: Logistické tipy a triky

Zarezervujte si svoj let
Nájdite lacný let pomocou Skyscanner . Je to môj obľúbený vyhľadávač, pretože prehľadáva webové stránky a letecké spoločnosti po celom svete, takže vždy viete, že nezostane kameň na kameni.

Rezervujte si ubytovanie
Hostel si môžete rezervovať u Hostelworld . Ak sa chcete ubytovať inde ako v hosteli, použite Booking.com pretože neustále vracia najlacnejšie ceny pre penzióny a hotely.

Nezabudnite na cestovné poistenie
Cestovné poistenie vás ochráni pred chorobou, úrazom, krádežou a stornom. Ide o komplexnú ochranu pre prípad, že by sa niečo pokazilo. Nikdy bez neho nejdem na výlet, pretože som ho musel použiť mnohokrát v minulosti. Moje obľúbené spoločnosti, ktoré ponúkajú najlepšie služby a hodnotu, sú:

• SafetyWing (najlepšie pre všetkých)
• Poistite si môj výlet (pre tých 70 a viac rokov)
• Medjet (pre dodatočné evakuačné pokrytie)

Chcete cestovať zadarmo?
Cestovné kreditné karty vám umožňujú získavať body, ktoré je možné vymeniť za bezplatné lety a ubytovanie – to všetko bez akýchkoľvek ďalších výdavkov. Odhlásiť sa môj sprievodca výberom správnej karty a moje aktuálne obľúbené začať a zobraziť najnovšie najlepšie ponuky.

Potrebujete pomoc pri hľadaní aktivít na cestu?
Získajte svojho sprievodcu je obrovský online trh, kde nájdete skvelé pešie výlety, zábavné výlety, lístky na preskočenie, súkromných sprievodcov a ďalšie.

Ste pripravení rezervovať si cestu?
Pozrite si moje zdrojová stránka pre najlepšie spoločnosti, ktoré môžete použiť pri cestovaní. Uvádzam všetky, ktoré používam, keď cestujem. Sú najlepšie vo svojej triede a ich používaním na výlete sa nemôžete pokaziť.

stehná robiť v Španielsku