Let vo výške 35 000 stôp s Heather Poole

Aktualizované :

S Heather Poole som sa prvýkrát stretol na konferencii o cestovateľskom blogu. Chvíľu som čítala jej blog (píše o živote letušky) a dobre sme si rozumeli. Nedávno vydala knihu, Cestovný postoj: Príbehy Crashpads, Crew Drama a Crazy Passengers vo výške 35 000 stôp , o živote letušky. Iróniou osudu som to zobral na letisku a prečítal som si to v lietadle. Vo výške 35 000 stôp si našla čas porozprávať sa o svojej práci a knihe.

Nomadic Matt: Ste letuška. aké to je? a
Heather Poole: Aj keď sa práca za tie roky veľmi zmenila, stále môže byť veľmi zábavná. Ale trpezlivosť je nevyhnutná, viac ako kedykoľvek predtým. Letušky sú tvárou leteckej spoločnosti a pasažieri majú tendenciu si na nás vyťahovať veci, aj keď to, čo sa stalo, nie je naša chyba.

ako môžem cestovať po svete

Okrem toho, že sme priateľskí a spoločenskí, musíme sa tiež vedieť ľahko prispôsobiť zmenám. To je dôvod, prečo máme vždy záložné plány A, B a C, pretože v leteckom priemysle sa vždy musí niečo pokaziť: mechanika, meškania, zrušenia. Stávajú sa. Aj na Štedrý večer. Ak sú doma deti, môže to byť jeden z najťažších aspektov práce.

Letušky sú tiež veľmi nezávislé. Nie je nezvyčajné stretnúť kolegu prvýkrát na výlete a potom ho niekoľko mesiacov, možno aj rokov, znova neuvidíte. Najlepšia časť práce je, keď vystúpime z lietadla; stres z letu vždy necháme za sebou. Každý let je nový let, čo znamená, že každý deň je novým dobrodružstvom.

Ako často pracujú letušky? Lietajú veľa rovnakých trás znova a znova?
Naše plány sú v priemere okolo 85 hodín mesačne. Ale nenechajte sa zmiasť číslom. To je len letový čas. Väčšina letušiek pracuje oveľa viac. Čas strávený v teréne sa nezapočítava do našej mzdy, a preto nie je zahrnutý v našich mesačných plánoch. To je dôvod, prečo chceme tráviť čo najviac času vo vzduchu, nie preskakovať z mesta do mesta s množstvom času medzi letmi na zemi.

Služobnosť leteckej spoločnosti určuje druh cesty, ktorú môže letuška absolvovať. To vysvetľuje, prečo je väčšina medzinárodných diaľkových letov obsadzovaná staršími posádkami. Keď už budeme mať dostatočnú prax na to, aby sme mali dobrý výlet, je to jediný výlet, na ktorom budeme pracovať, kým nebudeme dostatočne starší na to, aby sme mali ešte lepší výlet. Cestovné poriadky sú nastavené tak, že medzi jednotlivými cestami je jeden alebo dva dni voľna, no mnohí z nás si budú musieť zajazdiť s inými letuškami, aby sme si odpracovali niekoľko ciest za sebou, aby sme čo najviac využili voľno na zemi.

Nejaký tip na leteckú spoločnosť, pre ktorú pracujete?
Jeden z tých veľkých.

Čo si o vás pri písaní tejto knihy mysleli vaši spolupracovníci?
Neviem, že väčšina z nich vôbec vie, že som napísal knihu. A ak to vedia, pravdepodobne len predpokladajú, že to stále píšem. O napísaní tejto knihy som hovoril už roky!

Vedela o tom vaša letecká spoločnosť a boli na vás uvalené nejaké obmedzenia?
Nežiadal som ich o povolenie napísať knihu a určite som nikoho nevolal do ústredia, aby som to oznámil. Letušky sa učia ľahnúť si veľmi skoro na začiatku svojej kariéry. Ale o lietaní som blogoval už dlho. Som si istý, že vedia, kto som. Len majte na pamäti, že moja kniha nie je expozíciou leteckej spoločnosti. Je o tom, aké to je byť letuškou.

Nezáleží na tom, pre koho pracujeme; práca je takmer rovnaká, kamkoľvek idete. Navyše polovica knihy sa odohráva na zemi, pretože to nie je len práca, je to životný štýl. To je to, o čom som sa rozhodol písať. Navyše, o letuškách je toľko mylných predstáv, že som sa rozhodol uviesť záznam na pravú mieru.

Aký skutočne šťavnatý príbeh ste vynechali?
Jeden príbeh, ktorý bol vymazaný, bol o celebrite, ktorá tvrdila, že má magické schopnosti po tom, čo cestujúci upadol do bezvedomia. Dodnes stále nevieme, či to boli jeho magické schopnosti, alebo manžel, ktorý neustále štuchol svoju manželku do náručia v snahe prinútiť ju prísť za celebritou, o ktorej vzrušene hovoril, ju prinútil znova získať vedomie. .

Pri toľkých zmenách v leteckom priemysle v priebehu rokov, odporučili by ste niekomu, aby sa stal letuškou?
Je to skvelá práca pre niekoho, kto nenávidí myšlienku pracovať od 9 do 5. Ale na začiatku to nie je ľahké. Naše životné podmienky sú dosť extrémne. To je dôvod, prečo toľko letušiek vydrží buď celý život, alebo len niekoľko týždňov.

Zhoršila sa práca za posledných pár rokov kvôli všetkým problémom v leteckom priemysle?
Samozrejme, že sa to zhoršilo, rovnako ako v mnohých iných zamestnaniach Amerike .

Väčšina ľudí nevie, že letušky začínajú prvý rok zarábať 14 000 – 18 000 USD. So znížením budú zarábať menej! Takže nielenže zarábame menej, ale pracujeme oveľa dlhšie, po ktorých nasledujú kratšie medzipristátia. Myslite na 8-10 hodín v letiskovom hoteli na vnútroštátnych linkách. Zmiešajte s oneskorením a máte sotva dosť času na jedenie, spánok a sprchu.

To znamená, že stále lietam a nemám chuť skončiť – zatiaľ. Keď už nebudem môcť manipulovať so svojím rozvrhom tak, ako chcem/potrebujem, možno budem musieť povedať „buh-bye“. Bojím sa toho dňa.

V knihe hovoríte o tom, že New York City je vašou základňou, ale viem, že nežijete v NYC. Ako môže letuška sídliť niekde, kde nebýva?
Namiesto toho, aby sme do práce jazdili autom, lietame do práce lietadlom. Hovorí sa tomu dochádzanie a v dnešnej dobe je to stále ťažšie a ťažšie. Raz som videl, ako sa dve letušky pobili o jedno jediné sedadlo pri poslednom lete.

Medzi cestami zostávame na nárazovej plošine. Namiesto toho, aby sme platili za izbu, platíme za posteľ. Niekedy dokonca budeme zdieľať posteľ (nie v rovnakom čase!). Dochádzajúci myslia biznis. Sme dovnútra a von tak rýchlo, ako je to možné. Názov hry je získať čo najviac letových hodín za krátky čas, aby sme mohli letieť späť domov a užiť si pár dní voľna, kým to budeme musieť zopakovať.

Dostáva sa v dnešnej dobe k tejto profesii veľa ľudí?
V roku 2010 Delta oznámila otvorenie pre 1000 letušiek. Prihlásilo sa viac ako 100 000 ľudí. V dnešnej dobe je oveľa ťažšie nájsť si prácu v leteckej spoločnosti, keďže byť letuškou sa považuje za kariéru, nielen za prácu. Obrat už nie je taký vysoký ako kedysi a konkurencia je tvrdšia.

Vo svojej knihe veľa hovoríte o ťažkostiach pri zoznamovaní ako letuška. Ako človek, ktorý je často v pohybe, sa s tým viem stotožniť. Má veľa letušiek problémy so zoznamovaním? Skončia všetci u pilotov?
Je dosť ťažké vysporiadať sa s nezvyčajnou prácou bez toho, aby ste si našli partnera, ktorý sa s tým vysporiada. To je dôvod, prečo toľko vzťahov končí stroskotaním a horením po tom, čo sa niekto vo vzťahu stane letuškou. Pretože buď skončí, alebo sa rozíde.

Potom, samozrejme, keď niekoho nájdete, trvá to dvakrát tak dlho, kým si uvedomíte, že tento človek nemusí byť pre vás ten pravý, pretože nie sme na zemi tak často ako obyčajní ľudia. A potom sú tu takí, ktorí chcú randiť s letuškami len preto, že je jednoduchšie žonglovať s viacerými partnermi, keď jeden z nich nie je polovicu času doma.

pouličné jedlo v Kolumbii

Čo sa týka pilotov, máme tendenciu ich buď milovať, alebo nenávidieť, možno až príliš! Aby som bol spravodlivý, som si celkom istý, že to isté možno povedať o tom, ako sa k nám cítia.

Ak by ste mohli ľuďom povedať tri veci o tom, ako sa správať počas letu, ktoré by to boli?
Buď dobrý. Buď dobrý. Buď dobrý. Všetci sme na jednej lodi – ehm, lietadle – spolu. Počkajte, kým budeme v bezpečí a zdraví na zemi, ak sa musíte zblázniť.

Nejaké tipy na zlepšenie od trénera?
Stále si ľudia myslia, že existuje šanca, že sa to stane? Nechápte ma zle, zázraky sa dejú, ale nie často. Lety sú plné a často letci presne vedia, kde je ich meno na zozname v týchto dňoch.

Aké je tajomstvo získať aspoň jedlo alebo nápoj zadarmo?
Veľmi zriedka máme na palube jedlo navyše. V prvej a obchodnej triede sme zvyčajne postaraní priamo o peniaze.

V autobuse máme sotva dosť na to, aby sme obslúžili polovicu lietadla plného pasažierov, ktorí sú ochotní kúpiť si jedlo. Pokiaľ ide o bezplatné nápoje, letušky sú známe tým, že ponúkajú nápoje cestujúcim, ktorí pomáhajú tým, že robia pekné veci, ako je výmena sedadiel, aby mohla rodina sedieť spolu.

Viac o Heather Poole sa dozviete na Twitter . Nájdete jej knihu, Cestovný postoj: Príbehy Crashpads, Crew Drama a Crazy Passengers vo výške 35 000 stôp , na Amazone.

Rezervujte si cestu: Logistické tipy a triky

Zarezervujte si svoj let
Nájdite lacný let pomocou Skyscanner . Je to môj obľúbený vyhľadávač, pretože prehľadáva webové stránky a letecké spoločnosti po celom svete, takže vždy viete, že nezostane kameň na kameni.

Rezervujte si ubytovanie
Hostel si môžete rezervovať u Hostelworld . Ak sa chcete ubytovať inde ako v hosteli, použite Booking.com pretože neustále vracia najlacnejšie ceny pre penzióny a hotely.

Nezabudnite na cestovné poistenie
Cestovné poistenie vás ochráni pred chorobou, úrazom, krádežou a stornom. Ide o komplexnú ochranu pre prípad, že by sa niečo pokazilo. Nikdy bez neho nejdem na výlet, pretože som ho musel použiť mnohokrát v minulosti. Moje obľúbené spoločnosti, ktoré ponúkajú najlepšie služby a hodnotu, sú:

• SafetyWing (najlepšie pre všetkých)
• Poistite si môj výlet (pre tých 70 a viac rokov)
• Medjet (pre dodatočné evakuačné pokrytie)

Chcete cestovať zadarmo?
Cestovné kreditné karty vám umožňujú získavať body, ktoré je možné vymeniť za bezplatné lety a ubytovanie – to všetko bez akýchkoľvek ďalších výdavkov. Odhlásiť sa môj sprievodca výberom správnej karty a moje aktuálne obľúbené začať a zobraziť najnovšie najlepšie ponuky.

Potrebujete pomoc pri hľadaní aktivít na cestu?
Získajte svojho sprievodcu je obrovský online trh, kde nájdete skvelé pešie výlety, zábavné výlety, lístky na preskočenie, súkromných sprievodcov a ďalšie.

cestovanie cez sociálne siete

Ste pripravení rezervovať si cestu?
Pozrite si moje zdrojová stránka pre najlepšie spoločnosti, ktoré môžete použiť pri cestovaní. Uvádzam všetky, ktoré používam, keď cestujem. Sú najlepšie vo svojej triede a ich používaním na výlete sa nemôžete pokaziť.