Cestovanie po súši: Ako Ryan išiel zo Seattlu do Južnej Ameriky

Kamión jazdiaci cez strmú a kamenistú horskú cestu
Uverejnené :

Neznášam šoférovanie. Nie je to tak, že by som na tom bol zle. Len to robím tak zriedka, že ma to v týchto dňoch znervózňuje ( Naozaj jazdím len vtedy, keď som na výlete ).

Z tohto dôvodu ma vždy fascinujú ľudia, ktorí cestujú autom.



V začiatkoch tohto blogu som stretol skupinu chalanov, ktorí jazdili na ceste okolo sveta. Mali bláznivé príbehy. Pred niekoľkými mesiacmi som oznámil, že začneme robiť viac príbehov pre čitateľov, aby sme niektoré z nich zvýraznili tvoj bláznivé príbehy.

V našom prvom čitateľskom centre sa rozprávame s Ryanom, ktorý ide autom zo Seattlu dolu Argentína so svojou priateľkou! (Čo, povedzme si úprimne, znie ako úžasné dobrodružstvo!)

Nomadic Matt: Povedzte tu všetkým o sebe!
Ryan: Mám 33 rokov a pochádzam zo Seattlu vo Washingtone, ale po vysokej škole som päť rokov pracoval Washington DC v sálach Kongresu.

Keď sa môj šéf v roku 2012 rozhodol odísť do dôchodku namiesto toho, aby som sa uchádzal o znovuzvolenie, rozhodol som sa vziať si ročnú dovolenku na výlet po americkom západe a na túry a výstupy, koľko sa len dá. Keď sa však rok skončil, nebol som pripravený vzdať sa kočovného životného štýlu, a tak som pokračoval.

Ako ste sa teda dostali k cestovaniu?
Moje prvé zámorské cestovateľské skúsenosti boli vďaka štúdiu na vysokej škole v zahraničí s dlhými pobytmi v zahraničí Florencia, Taliansko a Sana'a, Jemen. Obidve cesty vo mne vyvolali pocit túžby, ktorý sa ma držal počas rokov práce za stolom, a verím, že zohrali významnú úlohu v tom, že ma nakoniec dostali na cestu.

Kam vás tento úžasný výlet doteraz zaviedol?
Po mojej ročnej ceste cez americký západ som zamieril dolu Kolumbia s kamošom a vydávame sa spoznávať krajinu. Dotiahli sme to len tak ďaleko Medellin , kde som sa usadil. Cítil som potrebu spomaliť po tom, čo som asi 15 mesiacov žil s kamiónom a potom batohom – a potom som stretol skvelé miestne dievča.

Moja priateľka a ja sme šoférovali môj kamión z Seattle do Medellínu, cestujúc po súši cez každú krajinu v Stredná Amerika a zažiť úžasný čas.

Museli sme poslať kamión z Panama do Kolumbie, keďže cez priepasť Darién Gap (chýbajúci článok na Panamerickej diaľnici) nevedú žiadne cesty.

najlepšia oblasť na pobyt v meste Auckland

Opäť sme sa na chvíľu zastavili v Medellíne, aby sme sa preskupili, ale teraz sa pripravujeme na druhú časť výletu: jazda až na južný cíp Patagónie, čo je miesto, o ktorom som už dlho sníval.

Na tejto ceste budeme väčšinou cestovať pozdĺž andskej chrbtice a teším sa, že sa ponorím do horskej scenérie.

Čo rozhodlo, že ste sa rozhodli ísť na tento výlet?
Môj samostatný výlet naprieč americkým západom bol absolútne transformačným zážitkom a semienko jazdy do Patagónie sa mi zasadilo do mysle a zakorenilo sa v priebehu niekoľkých rokov. Začal som premýšľať, prečo len jazdiť cez Ameriku, keď môžete jazdiť naprieč všetky z Ameriky?

Rád tiež spoznávam nové kultúry a jedlá a ponorím sa do rôznych jazykov, kedykoľvek cestujem do zahraničia. Túžim dostať sa trochu ďalej, zísť z vychodených turistických chodníkov, a to môže byť dosť ťažké.

Backpackers hostel Rím

Cestoval som po okruhu s batohom a taškou som šmátral po pestrofarebných mestečkách a naskakoval a vystupoval z verejných autobusov – ale keď máte vlastné kolesá, otvára sa vám úplne nový svet cestovania a umožňuje vám uniknúť z davov. a ponorte sa do miestneho života.

Ryan, pozemný cestovateľ, stojaci v oceáne

Aká bola doteraz najväčšia lekcia?
Aký uskutočniteľný je takýto výlet!

Keď vezmete do úvahy celý rozsah jazdy naprieč Strednou Amerikou - cestovanie do nebezpečného Mexiko , riešenie skorumpovaných policajtov alebo protestov a blokád a zvažovanie logistických problémov spojených s prekročením ôsmich alebo deviatich medzinárodných hraníc s vaším vozidlom a následným naložením do prepravného kontajnera do Južnej Ameriky – to všetko môže byť zdrvujúce. Zdá sa to takmer nemožné.

Ale keď si to rozložíte na každodennú cestu, bolo to všetko celkom jednoduché. Jedna vec plynula z druhej, nič nebolo také ťažké, ako sme si predstavovali, a s každým malým hrboľom na ceste sme boli sebavedomejší a schopnejší.

Aká je vaša rada číslo jeden na takýto výlet?
Povedal by som, že jednou z najlepších častí cestovania je prekonávanie výziev a prijímanie neznámeho, takže sa zbavte myšlienky čakania, kým bude všetko dokonalé!

V komunite cestovateľov po súši som videl nespočetné množstvo ľudí, ktorí plánujú roky a roky, investujú stále viac peňazí do svojich vozidiel a príslušenstva a míňajú viac času a peňazí na prípravu, než na skutočné cestovanie a dobrodružstvá. . Je to, ako keby sa plánovanie stalo náhradou za skutočné konanie.

Ale čo sa týka konkrétnejšej rady pre nového cestovateľa, veľmi, veľmi odporúčam naučte sa pred odchodom čo najviac z cieľového jazyka .

Keď som prvýkrát prišiel do Kolumbie, mal som základy španielčiny: objednávanie jedla, preprava taxíkom, iné formality. Moje cestovanie sa však stalo oveľa obohacujúcejšie, keďže sa mi zlepšili jazykové znalosti a skutočne som mohol komunikovať s ľuďmi, ktorých som denne stretával.

Prevoz starého nákladného auta cez úzku rieku v Južnej Amerike

Aká je logistika takéhoto výletu? Je ťažké plánovať?
Z logistického hľadiska existuje niekoľko základných vecí, ktoré by ste mali mať pokryté, čo by znamenalo mať originály (a veľa kópií) všetkých relevantných dokladov o vozidle: váš titul, registrácia atď.

V skutočnosti však nepotrebujete nič viac okrem pasu a všeobecnú predstavu o tom, kam idete (alebo v niektorých prípadoch, kde by nemal choďte v záujme bezpečnosti). Ale ak pridáte nejaké vybavenie, ktoré vám umožní kempovať a variť, budete na cestách oveľa všestrannejší a budete mať viac možností, ako ušetriť peniaze.

Jeden neuveriteľný zdroj, ktorý pôvodne podnietil myšlienku jazdiť touto cestou, bol ročný Overland Expo vo Flagstaffe v Arizone, kde sa každú jar zíde niekoľko tisíc ľudí, aby hovorili o všetkých aspektoch pristátia.

Ponúkajú semináre a rozhovory od skúsených cestovateľov o všetkom od bezpečnosti a ochrany cez recepty na varenie v tábore až po tipy a triky na prekračovanie hraníc. Účastníci sú zmesou ľudí, ktorí absolvovali masívne jazdy po Amerike resp Afriky , ľudia v štádiu plánovania veľkej medzinárodnej cesty a tí, ktorí len radi kempujú zo svojich vozidiel v USA.

Byť okolo toľkých rovnako zmýšľajúcich ľudí, ktorí tam boli, to bolo to, čo ma spočiatku priviedlo k pocitu, že je to možné – hoci prešli ďalšie dva roky, kým som prešiel cez hranicu do Mexika.

cestovateľská lanka

Kvôli veľkému rozsahu a neistote takého monster tripu môže byť naozaj ťažké naplánovať si všetko dopredu, pokiaľ ide o to, kam ísť, kde sa ubytovať atď. Pred odchodom sme širokými ťahmi naplánovali trasu, ktorú by sme chceli o tom, ako dlho sme si mysleli, že strávime v každej krajine atď., ale boli sme otvorení byť flexibilný počas celej cesty.

Našťastie existuje veľa cestovateľov, ktorí zdokumentovali svoje cesty na svojich blogoch a môžu poskytnúť dobrý referenčný rámec na hraničných priechodoch, kde kempovať, obavy o bezpečnosť ako vodič v zahraničí atď.

Jedným z mojich obľúbených zdrojov na cestách bola webová stránka s názvom iOverlander.com , kde spolucestujúci pridávajú ceny, popisy a GPS súradnice ku všetkému od bezplatných kempingov až po lacné hotely so stráženými parkoviskami. Stala sa obľúbeným zdrojom pre cestovateľov po súši.

Čo bolo na vašej ceste najťažšie?
Najťažšia a najjednoduchšia časť sú rovnaké: cestovanie s vaším vozidlom. Zjavná zahraničná poznávacia značka môže vzbudiť záujem, dobrý aj zlý: priateľskí miestni si všimnú a porozprávajú sa s vami o vašich cestách – a bezohľadnejší ľudia sa môžu zamerať na vaše vozidlo, aby našli cennosti vo vnútri.

Cestovanie vlastným vozidlom prináša občas ďalšie starosti. Vždy musíte byť do istej miery vedomí všeobecnej bezpečnosti svojho vozidla, aby ste sa pri parkovaní na ulici – alebo dokonca na niektorých parkoviskách – nevystavili možnému vlámaniu, a pri cestovaní do malých koloniálnych miest sú tu ďalšie ťažkosti. úzke cesty. Potom je tu nájsť hotel, ktorý ponúka aj strážené parkovisko pre vaše vozidlo, keď sa tak veľa stará o dav turistov.

cestovanie po japonsku

Ako už bolo povedané, počas celej cesty sme nemali žiadne vlámania ani nič podobné, a hoci sme boli opatrní, neboli sme prehnane ani paranoidní.

Najjednoduchšia časť tohto výletu je však mať vlastné vozidlo, čo znamená, že si môžete vziať so sebou oveľa viac vecí, ako keby ste cestovali s batohom. Cestujeme s výbavou do chladného a teplého počasia, pre všeobecné pohodlie tábora a na varenie, ako aj s množstvom elektroniky: notebooky, fotoaparáty, malý solárny panel atď.

Máme tiež slobodu ísť, kedy a kam chceme, bez toho, aby sme boli viazaní na verejnú dopravu alebo tradičný okruh pre turistov.

Takže sú dve strany tej istej mince, ale povedal by som, že výhody takéhoto cestovania po súši ďaleko prevažujú nad negatívami.

Zaparkovaný kamión v tieni pri veľkej hore

Stojí to veľa? Ako udržujete nízke náklady?
Veľké počiatočné náklady na cestovanie po súši je samozrejme vozidlo. Dodávky, nákladné autá alebo SUV sú vo všeobecnosti vozidlom, ktoré si väčšina overlanderov vyberá vzhľadom na ich veľkosť a schopnosť vytvoriť priestor na spanie vo vozidle (alebo na jeho vrchu so stanom na streche).

Ak už máte nákladné auto alebo dodávku, prekonali ste najväčšie náklady. Použil som svoj starý pickup Toyota 4×4 z roku 1991 – rovnaký nákladiak, aký som mal už od strednej školy – a dobre mi poslúžil, keď som pridal zvýšenú striešku a jednoduché zostavenie zadnej časti na vytvorenie plošiny na spanie a úložného priestoru. systém.

Ak si musíte kúpiť vozidlo, mali by ste sa poobzerať po staršom zariadení, ktoré sa predáva po celom svete, ako napríklad Toyota, takže sa nebudete zaoberať obskúrnejšími značkami vozidla alebo časťami motora, ktoré by mohli byť ťažko dostupné. v iných častiach sveta.

Ak hľadáte kúpu, môžete sa tiež pripojiť k pristávacím skupinám a pokúsiť sa nakúpiť od spolucestujúceho, ktorý nedávno dokončil cestu a chce vyložiť vozidlo za lacnú cenu, namiesto toho, aby ho poslal do zámoria do svojej domovskej krajiny. Zvyčajne predávajú v Panama , Kolumbia , Argentína , alebo čili .

Sú ľudia, ktorí cestu absolvovali s tradičným autom, a mnohí, ktorí cestu dokončia na motorke alebo dokonca na bicykli – tak sa nenechajte v tomto dobrodružstve zastaviť skutočnosťou, že nemáte dokonalé vozidlo.

Nákladné auto zaparkované pri stromoch pri pristávaní v Južnej Amerike

Pokiaľ ide o skutočné náklady počas cesty, môžu sa v jednotlivých krajinách a v závislosti od výmenného kurzu značne líšiť, ale povedal by som, že naše všeobecné pravidlo pre celú cestu bolo doteraz približne 75 USD za deň, pretože pár. Táto cena je celkovo za všetko, vrátane benzínu, hotelov alebo kempingu, jedla atď. Ako vždy, môžete to urobiť za menej alebo viac peňazí, v závislosti od konkrétneho cestujúceho.

Cena sa rozkladá na približne 20 USD/noc za ubytovanie, 20 USD/deň za jedlo a 35 USD/deň za výdavky na vozidlo (plyn, spoplatnené cesty, platené parkovisko, údržba atď.). Ale tieto denné priemery sa môžu veľmi líšiť od miesta k miestu.

cenovo dostupné cestovateľské destinácie

Niekedy je cestovanie do krajiny, ako je Mexiko, také lacné, že často jeme vonku a nachádzame lacné hotely. Ale inokedy je krajina taká drahá, ako napríklad Kostarika (na benzín, ubytovanie, jedlo, všetko!), že prakticky celý čas trávime kempovaním a len občas jeme vonku. Našou stratégiou na udržanie nízkych nákladov je častejšie spať vzadu v kamióne v lacných alebo bezplatných kempingoch a o niečo častejšie variť.

Prekvapivo nie je veľa nákladov spojených s prepravou vášho vozidla do každej krajiny. Niektoré krajiny vyžadujú, aby ste si zakúpili poistenie, iné nie; niektoré majú malé poplatky (10-15 USD) spojené s prevozom vášho vozidla (dočasné dovozné povolenie, poistenie, fumigácia), niektoré sú zadarmo, niektoré sú trochu drahé, napríklad Honduras (40 USD).

Celkovo je však celkom cenovo dostupné prekračovať medzinárodné hranice s vozidlom a vašimi najväčšími výdavkami zostávajú bežné náklady na benzín a údržbu.

Ak chcete nadviazať na Ryana, je autorom Veľké cestovanie, malý rozpočet a bloger za sebou Stôl do Dirtbag , ktorá podrobne popisuje jeho cesty a dobrodružstvá v prírode po tom, čo odišiel z práce vo Washingtone, D.C. Sledujte jeho dobrodružstvá Facebook , Instagram , alebo Twitter .

Rezervujte si cestu: Logistické tipy a triky

Zarezervujte si svoj let
Nájdite lacný let pomocou Skyscanner . Je to môj obľúbený vyhľadávač, pretože prehľadáva webové stránky a letecké spoločnosti po celom svete, takže vždy viete, že nezostane kameň na kameni.

Rezervujte si ubytovanie
Hostel si môžete rezervovať u Hostelworld . Ak sa chcete ubytovať inde ako v hosteli, použite Booking.com pretože neustále vracia najlacnejšie ceny pre penzióny a hotely.

Nezabudnite na cestovné poistenie
Cestovné poistenie vás ochráni pred chorobou, úrazom, krádežou a stornom. Ide o komplexnú ochranu pre prípad, že by sa niečo pokazilo. Nikdy bez neho nejdem na výlet, pretože som ho musel použiť mnohokrát v minulosti. Moje obľúbené spoločnosti, ktoré ponúkajú najlepšie služby a hodnotu, sú:

Chcete cestovať zadarmo?
Cestovné kreditné karty vám umožňujú získavať body, ktoré je možné vymeniť za bezplatné lety a ubytovanie – to všetko bez akýchkoľvek ďalších výdavkov. Odhlásiť sa môj sprievodca výberom správnej karty a moje aktuálne obľúbené začať a zobraziť najnovšie najlepšie ponuky.

Potrebujete pomoc pri hľadaní aktivít na cestu?
Získajte svojho sprievodcu je obrovský online trh, kde nájdete skvelé pešie výlety, zábavné výlety, lístky na preskočenie, súkromných sprievodcov a ďalšie.

Ste pripravení rezervovať si cestu?
Pozrite si moje zdrojová stránka pre najlepšie spoločnosti, ktoré môžete použiť pri cestovaní. Uvádzam všetky, ktoré používam, keď cestujem. Sú najlepšie vo svojej triede a ich používaním na výlete sa nemôžete pokaziť.